Bien que le nombre de morts sur les routes ait très heureusement considérablement diminué depuis 20 ans, bien que la mortalité routière soit devenue bien inférieure à celle liée à d’autres causes (accidents domestiques, maladies diverses), celle-ci fait l’objet d’attentions particulières, et notamment des Pouvoirs Publics qui tendent à privilégier la répression des comportements inadaptés plutôt que la formation, pour tenter d’influer davantage encore sur la nécessaire baisse de la sinistralité routière.
Dès lors, il n’est pas étonnant que dans le cadre d’activités professionnelles « itinérantes », les salariés des entreprises soient particulièrement exposés au risque routier et ce, pour diverses raisons qui peuvent avoir un effet cumulatif sur le risque encouru :
- Les populations de commerciaux et de techniciens exercent une activité qui les contraint à se déplacer en permanence et parcourent de ce fait un nombre de km très largement supérieur à la moyenne ; or, l’exposition au risque s’accroit proportionnellement au nombre de km parcourus.
- Les exigences de rendement et le stress qui en découle amènent très souvent à des comportements de conduite inadaptés ; le retard à un rendez-vous pris de longue date, le respect d’une cadence de livraison imposée par l’employeur, les exigences impérieuses de production de résultat au risque de perte éventuelle de l’emploi occupé, par exemple, sont très souvent à l’origine d’une conduite « plus risquée » et parfois la raison de la prise de médicaments ou de stimulants peu compatibles avec une conduite responsable.
- L’ère dans laquelle nous vivons, de l’immédiateté de la communication, amène à utiliser au volant les « nouveaux » outils mis à disposition (téléphone portable, GPS, mais parfois aussi tablette, voire ordinateur portable). Or chacun sait que quitter la route des yeux ne fut-ce qu’un instant augmente de manière exponentielle le risque d’accident si un événement inattendu se présente. Parfois, c’est la hiérarchie elle-même qui est à l’origine de l’utilisation du téléphone par son collaborateur en conduisant, dans son impatience à lui transmettre de nouvelles consignes, à solliciter une information ou à recueillir les premières conclusions d’un rendez-vous.
- Le souhait de l’ « itinérant » de rentrer à la maison sans délai conduit à ne pas respecter les pauses et à tenter de lutter contre la somnolence et la perte de vigilance, alors que 15 minutes d’arrêt et de détente peuvent largement sécuriser une arrivée saine et sauve !
L’entreprise est responsable de la santé et de la sécurité de ses salariés au titre du Code du Travail. Elle a l’obligation de recenser dans le Document Unique, les risques auxquels sont exposés les salariés et le risque routier y figure très souvent en bonne position car, hélas, la route reste la première cause de mortalité au travail. L’entreprise a, en conséquence, l’obligation de mettre en place des mesures de prévention des risques ainsi identifiés et listés.
- Les infrastructures routières
- Les véhicules utilisés
- Le comportement du conducteur
- En encourageant l’utilisation d’infrastructures plus sûres telles que les autoroutes mais aussi en décourageant les trajets inutiles et en favorisant, lorsque c’est possible, d’autres dispositifs d’organisation (tels que la visio-conférence) ou de déplacement (tels que les transports en commun).
- En mettant à la disposition des itinérants des véhicules sûrs et adaptés à leur métier et en veillant à leur parfait état d’entretien.
- En assurant la promotion de comportements de conduite vertueux en sensibilisant et formant ses salariés à l’identification et à la prévention des risques rencontrés sur les routes.
Un vent positif souffle toutefois sur ce sujet, initié par les Pouvoirs Publics au travers notamment de l’encouragement prodigué aux entreprises de signer la Charte des 7 engagements pour la Sécurité Routière, déjà souscrite par plus de 1000 entreprises.
C’est sans aucun doute un bon début mais seules des actions concrètes engagées dans la ligne de la Charte seront susceptibles d’apporter les résultats attendus. C’est précisément sur ce point qu’une société de Prévention telle que BELTOISE EVOLUTION peut apporter sa contribution à toute entreprise désireuse de se faire accompagner dans la mise en place d’un Plan de Prévention du Risque Routier, réellement efficace.
Directeur Général de Beltoise Evolution
